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商品訊息功能
- 品號:1806509
- 內建溼度計,掌握除濕先機
- 掀蓋式設計,創新簡約風格外觀
- 不含圖片上所放置之物品
商品訊息描述
注意事項:
.本賣場販售商品為單防潮盒,不含圖片上盒內所放置之商品
.本產品嚴禁放置於高溫熱源旁或高溫加熱使用
.本產品保養請用清水濕布擦拭&評價#21363;可 (請勿使用強酸、強鹼之清潔劑)
.保固方式:十日內新品瑕疵換新,本產品為消耗品故無提供年限保固
商品訊息特點
.主要材質:後掀式蓋面(AS),防撞式盒身(ABS)材質
.尺寸:W 198mm x D 162 mm x H 135 mm
.濕度指針監控:0-100標示 當溼度針高於60%,請更換新品乾燥劑
(正常未使用乾燥劑為顆粒狀,使用後顆粒慢慢會膨脹化成粉末)
保固期 | 新品瑕疵更新 |
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1份氣候研究今天(18日)指出,到本世紀末時,北歐、加拿大與俄羅斯將享有更加溫和宜人的冬季,但全世界每年享有溫和天氣的平均天數則會減少。
美國研究人員以中程(mid-range)全球暖化預測為基礎,建立模型計算得出,全球每年享有溫和天氣的日子,到2100年時平均將減少10天。
不過來自美國國家海洋暨大氣總署(NOAA)與普林斯頓大學(Princeton University)的研究團隊表示,不同區域有很大的差異。
研究團隊在「氣候變遷」期刊(Climatic Change)中寫道,「溫和天氣減少最多的,出現在熱帶與亞好康熱帶,而中緯度地區預計將有小幅增加。」
現在全世界每年平均享有74天的溫和天氣,大約佔全年的20%。
研究發現,全球暖化的最大獲益者將是加拿大以及美國的大部分地區、北歐、中國大陸與俄羅斯部分地區、南美洲的巴塔哥尼亞地區(Patagonia)、澳洲的塔斯馬尼亞(Tasmania),以及紐西蘭。
聲明表示,「其中部分地區,天氣溫和的日子在越來越炎熱與潮濕的夏季期間將會減少,但會在秋季、冬季與春季變得更加充足,因為冬季省錢變得溫暖,過渡季節(春秋兩季)則持續得更久。」
非洲、亞洲與拉丁美洲將失去大多數天氣溫和的日子,其中部分地區每年減少15至50天。
(中央社記者田裕斌台北 3日電)去年車市繳出亮麗成績單,在舊換新貨物稅折抵新台幣5萬元政策發酵下,全年賣出逼近44萬台新車,主要品牌都各有榮景,僅本田(Honda)、福特(Ford)出現衰退。
根據統計,去年12月車商衝刺掛牌數,單月賣出 4萬1885台新車、月增9.4%,累計全年新車掛牌43萬9629台、年增4.5%、創11年以來新高。
其中,成長力道最強的品牌,令人意外竟是賓士(Mercedes-Benz),全年掛牌數達2萬4950台、年增15.8%,市占率5.7%穩居第5;馬自達(Mazda)在日本原廠收回經銷權後,全進口策略奏效,去年賣出2萬3710台、年增12.7%、市占率5.4%,排名第6。
不過,和泰車代理豐田(Toyota)依舊是台灣車市不敗霸主,去年共賣出13萬9495台新車、年增5.3%、市占率高達31.7%,平均每賣出3台新車,就有1台是Toyota;裕隆集團旗下中華車代理三菱(Mitsubishi)及裕日車代理日產(Nissan)也保住市占率10%,去年分別成長10.1%、3%,分居2、3名。
不過,Honda狀況就不如預期,雖有市場矚目的HR-V上市,但主力運動休旅車(SUV)CR-V市場受到競爭對手夾擊,加上國產車種生鏽事件重擊消費者信心,去年銷售量不進反退,衰退1%;福特(Ford)則是未有重量級新車上市,去年銷售量大幅衰退10.5%,市占率僅剩4.5%,排名落至第7。
相較於去年多款新車齊發,車商表示,今年新車款數量較去年減少,不過由於舊換新政策仍可刺激一定需求,預估今年台灣車市仍可望維持去年榮景。1060103
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